Железнодорожный район

Железнодорожный район г. Гомеля образован 19 июля 1940 года. В то время район занимал небольшую территорию в северной и частично центральной частях города. На территории района работал первенец индустриализации завод «Гомсельмаш», крупнейшее в СССР предприятие стекольной промышленности стеклозавод, подшипниковый и винодельческий заводы, предприятие глухих и слабослышащих граждан, которое специализируется на пошиве спецодежды и обуви и предприятие общества слепых изготавливавшее цепи, гвозди, веревки; функционируют Дворцы культуры железнодорожников и Гомельского стеклозавода, областная библиотека им. В. И. Ленина, работали школы № 12, 13, 25. Вблизи промышленных предприятий возникают рабочие посёлки Залинейный и Сельмашевский.

Промышленные предприятия района во время Великой Отечественной войны эвакуированы на Урал и в Башкирию, в отдельные города Советского Союза. На 1943 год уцелело лишь 20 % жилого фонда. На центральных улицах района — Советской, Почтовой (ныне ул. Победы), Кирова осталось всего несколько полуразрушенных зданий. Архивные документы свидетельствуют, что в конце 1943 года в коллективе завода «Гомсельмаш» было 76 рабочих и служащих, стеклозавода — 50. Первым в районе восстановлен железнодорожный узел. Он имел стратегическое значение так как обеспечивал доставку на фронт боевой техники и живой силы.

В восстановление города активно включились так называемые «черкасовские бригады». Так, с помощью бригады З. Р. Азаровой, восстановлено общежитие для рабочих станции Гомель, построены 2 десятка будок для стрелочников. Меньше, чем за 2 месяца «черкасовская бригада» Л. М. Попковой сделала улицу Ветковскую самой чистой и упорядоченной в районе и городе. Показом кинофильма «Два бойца» 4 февраля 1944 года в помещении Дворцы культуры железнодорожников открылся 1-й в районе и городе кинотеатр. С середины июля 1944 г. перед читателями открыла двери областная библиотека. Её книжный фонд составил более 30 тыс. томов художественной и политической литературы.

Возвращаются из эвакуации предприятия. 1943—1945 гг. На отстроенном стекольном заводе включены дополнительные мощности, ему присвоено имя Сталина. Начал выпуск новой продукции завод «Гомсельмаш», восстановлен и реконструирован подшипниковый завод.

1946 г. основан завод «Штамп» по выпуску хозяйственной посуды и электроприборов — ныне ОАО «Электроаппаратура». 1949 г.: основан комбинат строительных материалов — ныне ОАО «Гомель стройматериалы».

1950-60-е годы стали для Железнодорожного района периодом быстрого развития промышленности: с 1952 г. в число действующих вошёл пивоваренный завод, основная продукция — пиво, газированная вода, хлебный квас, геркулес. В 1958 г. основан завод «Гомелькабель», основная продукция неизолированные и эмалированные провода. На заводе «Гомсельмаш» проведена коренная реконструкция многих цехов и участков, ударно работает многотысячный коллектив. Здесь разворачивается трудовое соревнование «Семилетку — за пять лет!». 1961 г. — основаны завод «Гидропривод» и завод станочных узлов, 1964 г — основано производственное объединение «Коралл».

В 1948 году к району присоединены бывшие деревни Титенки с улицами Озерная, Чапаева, Титенская (ныне проспект Космонавтов), деревни Верхний и Нижний Брилев, в 1967 г. — присоединена бывшая деревня Прудок, в 1974 г. — Волотова, в 1983 г. — Старая и Новая Мильча.

Центральный район города Гомеля не обделён достопримечатьльностями

Так же в центре города ждут посетителей лучшие рестораны, многочисленные кафе и бары. Комфортабельные гостиничные комплексы и гостиницы предлагают гостям нашего города самый разнообразный комплекс услуг и отличный сервис.